Autores: Soha Talih, Rola Salman, Rachel El-Hage, Ebrahim Karam, Nareg Karaoghlanian, Ahmad El-Hellani, Najat Saliba, Thomas Eissenberg, Alan Shihadeh
Pagina de publicación: BMJ TOBACCO CONTROL
Fecha de publicación en línea: Junio 2020
Enlace del documento: http://dx.doi.org/10.1136/tobaccocontrol-2019-055523
Resumen #
Algunas jurisdicciones han instituido límites en la concentración de nicotina líquida de cigarrillos electrónicos (ECIG), en un esfuerzo por controlar el rendimiento de nicotina de ECIG, y otras están considerando hacer lo mismo. Debido a que el rendimiento de nicotina de ECIG es proporcional al producto de la concentración de nicotina líquida (miligramos por mililitro) y la potencia del dispositivo (vatios), las regulaciones que limitan la concentración de nicotina líquida pueden llevar a los usuarios a adoptar dispositivos de mayor vataje para obtener el rendimiento de nicotina deseado. En este estudio investigamos, bajo varios límites normativos hipotéticos sobre la concentración de nicotina líquida ECIG, un escenario en el que un usuario de un dispositivo ECIG común (SMOK TF-N2) busca obtener en 15 bocanadas las emisiones de nicotina equivalentes a un cigarrillo combustible (es decir, , 1,8 mg). Medimos los rendimientos totales de aerosoles y compuestos carbonílicos (CC) en 15 bocanadas en función de la potencia (15–80 W) mientras todo lo demás se mantuvo constante. A continuación, se calculó la concentración de nicotina estimada necesaria para lograr un rendimiento de nicotina similar al de un cigarrillo combustible en cada nivel de potencia basándose en el consumo de líquido medido. Encontramos que para un rendimiento constante de nicotina de 1,8 mg, la reducción de la concentración de nicotina líquida resultó en una mayor cantidad de líquido en aerosol (p<0,01) y mayores emisiones de CC (p<0,05). Por lo tanto, si los usuarios buscan un rendimiento determinado de nicotina, los límites reglamentarios sobre la concentración de nicotina pueden tener la consecuencia no deseada de aumentar la exposición a aerosoles y sustancias tóxicas para las vías respiratorias.